Estudios de impacto vial *

Página de información de Estudios de impacto vial y productos similares de QuimiNet. QuimiNet es un Portal Industrial Líder en el mundo, donde encontrará mucha Información y Herramientas de Negocio. A continuación un índice de la información contenida en esta página:

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Proveedores de Estudios de impacto vial

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Si usted desea saber quién vende, comercializa, distribuye u ofrece Estudios de impacto vial o productos similares, a continuación le mostramos una lista de vendedores o comercializadores que son fabricantes (productores), exportadores, distribuidores y en general suplidores / proveedores de Estudios de impacto vial. Para poder elegir mejor, en el listado puede ver de acuerdo a su ubicación donde comprar Estudios de impacto vial, solicitar información, precios o una cotización a las empresas que venden, exportan, manejan, manufacturan, ofrecen o comercializan este producto:

Empresa Producto Información de contacto
EIVIAL cobertura: Norte de Mexico Estudios de impacto vial, Estudios de Impacto Ambiental Somos proveedores de Estudios de impacto vial en CALLE 27 DE SEPTIEMBRE # 118 PTE. Col. 21 DE ENERO
GUADALUPE, NUEVO LEON C.P. 67160 . México
Datos y productos de EIVIAL
SEMAFOROS DE GUATEMALA cobertura: GUATEMALA, CENTRO AMERICA ESTUDIOS DE IMPACTO VIAL, ESTUDIOS DE TRAFICO VIAL Ofrecemos ESTUDIOS DE IMPACTO VIAL en 7 Ave. 18-56 Zona 11 Col. Mariscal
Guatemala, Guatemala . Guatemala
Datos y productos de SEMAFOROS DE GUATEMALA
ING. EVA BELEN ALVAREZ & ASOCIADOS cobertura: ATENDEMOS A TODO EL CARIBE Y AMERICA LATINA ESTUDIOS DE IMPACTO VIAL, ESTUDIOS DE TRANSITO Somos un proveedor de ESTUDIOS DE IMPACTO VIAL en Calle Los Andes n° 122 Col. PRADOS DEL ESTE
Caracas, Estado Miranda C.P. 11202 . Venezuela
Datos y productos de ING. EVA BELEN ALVAREZ & ASOCIADOS
Corporacion Hidro Industrial Estudios de impacto Somos proveedores de Estudios de impacto en Estenográfos no. 38 Col. Sifón
México DF, México C.P. 09400 . México
Datos y productos de Corporacion Hidro Industrial
CRA de México cobertura: America, Latinoamerica y Reyno Unido Estudios de Impacto Ofrecemos Estudios de Impacto en Plaza de la ciudadela #10 Col. Ciudad Satelite
Monterrey, Nuevo Leon C.P. 64960 . México
Datos y productos de CRA de México
Inco Ambiental cobertura: territorio Colombiano Estudios de Impacto, Estudios de calidad de aire Somos suplidores de Estudios de Impacto en Calle 18 e No. 18d 10 Col. Las acacias
Cali, Valle del Cauca . Colombia
Datos y productos de Inco Ambiental
G Corp Soluciones Ambientales de Ingeniería cobertura: República Mexicana Estudios de impacto ambiental, Estudios de riesgo, Estudios de contaminación de aguas Somos proveedores de Estudios de impacto ambiental en Real de la Rioja #204 Col. Col. Los Reales
Saltillo, Coahuila C.P. 25230 . México
Datos y productos de G Corp Soluciones Ambientales de Ingeniería
CAMELSE cobertura: Latinoamerica ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL, ESTUDIOS AMBIENTALES Ofrecemos ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL en CARRERA 19A # 103-53 OF 102 Col. CHICO NAVARRA
BOGOTA, CUNDINAMARCA . Colombia
Datos y productos de CAMELSE
M&A International Group cobertura: Colombia Estudios de impacto ambiental Somos un proveedor de Estudios de impacto ambiental en . Colombia
Datos y productos de M&A International Group
Ciatec Estudios de impacto ambiental, Estudios de riesgo Somos proveedores de Estudios de impacto ambiental en Omega 201 Col. Fraccionamiento Delta
León, Gto. C.P. 37545 . México
Datos y productos de Ciatec
TECNOS Estudios de Impacto Ambiental Ofrecemos Estudios de Impacto Ambiental en Cerrada de Juan Tinoco 7-8 Col. Merced Gomez
D.F. C.P. 01600 . México
Datos y productos de TECNOS
Canromex Energias Limpias cobertura: Latinoamerica Estudios de Impacto Ambiental, Estudios de Análisis de Riesgos Somos un proveedor de Estudios de Impacto Ambiental en Niños Heroes # 910 Col. Emiliano Zapata
Monterrey, Nuevo Leon C.P. 64390 . México
Datos y productos de Canromex Energias Limpias
Comimsa Estudios de impacto ambiental Somos proveedores de Estudios de impacto ambiental en Blvd. Oceanía No.190 Col. Fraccionamiento Saltillo 400
Saltillo, Coah. C.P. 25290 . México
Datos y productos de Comimsa
BLUGMA INGENIERIA, SERVICIOS E INSTALACIONES cobertura: argentina estudios de impacto ambiental Ofrecemos estudios de impacto ambiental en calle 15 Nro. 1887 entre 70 y 71 Col. La Plata
LA PLATA, BUENOS AIRES C.P. 1900 . Argentina
Datos y productos de BLUGMA INGENIERIA, SERVICIOS E INSTALACIONES
SICA Alimentos cobertura: TODO MEXICO Estudios de impacto ambiental Somos un proveedor de Estudios de impacto ambiental en CANAL NACIONAL 27 Col. BARRIO 18
Mexico, C.P. 16034 . México
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Solicitudes de compradores de: Estudios de impacto vial

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Si usted desea conocer solicitudes de Compradores de Estudios de impacto vial o productos similares, a continuación le mostramos una lista de requerimientos de suministro o solicitudes de cotización, importación o compra de Estudios de impacto vial. Para poder contactar a los Compradores, Importadores, Demandadores o Clientes de Estudios de impacto vial vea el listado de requerimientos y solicíteles información
ID Producto de Interés Consumo Ubicación Puesto Observaciones
178897 Compra de Estudios de impacto ambiental 1 Servicios
Única vez
Comprador de Estudios de impacto ambiental en MEXICO, México GERENTE GENERAL solicito contacto para ver costo estudio de impacto ambiental para la costruccion ...

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Mensaje al comprador
217693 Compra de Estudios de impacto ambiental 1 Servicios
Anual
Comprador de Estudios de impacto ambiental en puebla, México compras

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Mensaje al comprador
422182 Compra de Estudios de impacto ambiental 1 Servicios
Única vez
Comprador de Estudios de impacto ambiental en MEICO, México INICO El predio ubicado en ajusco con una superficie de300mts y de frente de 21mts

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Mensaje al comprador
515339 Compra de Estudios de impacto ambiental 2 Piezas
Anual
Comprador de Estudios de impacto ambiental en Jalisco, México encargado

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Mensaje al comprador
571775 Compra de Elaboracion de estudios de impacto ambiental 1 Servicios
Semanal
Comprador de Elaboracion de estudios de impacto ambiental en Guatemala, Guatemala SUB-GERENTE Elaboro como profesional, estudios de impacto ambiental

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399799 Compra de Poliestireno alto impacto medio impacto bajo impac 1 Litros
Diario
Comprador de Poliestireno alto impacto medio impacto bajo impac en Jalisco, México Pasante se hara una carcasa

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29696 Compra de estudios de estabilidad 10 Toneladas
Anual
Comprador de estudios de estabilidad en Distrito Federal, México Quimico Documentador de Estabilidades

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Mensaje al comprador
73221 Compra de Estudios de estabilidad 1 Servicios
Única vez
Comprador de Estudios de estabilidad en Guatemala, Guatemala Subgerente General Necesito realizar un estudio de estabilidad de un compuesto enzimatico que estoy importando ...

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91726 Compra de estudios de riesgo 1 Servicios
Para pruebas
Comprador de estudios de riesgo en Miguel Hidalgo, México Gestora Buen día: Busco un experto en estuido de riesgo de tanque de gas estacionario.

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Mensaje al comprador
94974 Compra de estudios farmacocinetica 15 Servicios
Trimestral
Comprador de estudios farmacocinetica en DISTRITO FEDERAL, México COMPRAS solicito esos analisis para mis productos farmacéuticos

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Mensaje al comprador
Busque clientes de los productos que vende:
(Escriba el producto para el que busca clientes)

Clientes o compradores de: Estudios de impacto vial

Si conoce compradores de este producto y desea compartir la información haga clic aquí     Ir menú Δ

Si usted desea saber quién compra, busca, importa, solicita, consume o requiere Estudios de impacto vial o productos similares, a continuación le presentamos una lista de algunos potenciales compradores de Estudios de impacto vial o similares seleccionados:

No. de Oportunidad Comprador de Estudios de impacto vial Ubicación del comprador Cantidad requerida Información de contacto Opine y Califique
143244
(4-Ene-2008)
Gamex
Guayas, Ecuador
2 Piezas
Única vez
142909
(3-Ene-2008)
SPORT DEPOT, S.A. DE C.V.
YUCATAN, México
105 Piezas
Anual
141850
(28-Dic-2007)
Ell Pack
Cap. Federal, Argentina
23 Toneladas
Bimestral
137409
(10-Dic-2007)
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE KIMBIRI
CUSCO, Perú
300 Piezas
Mensual
137259
(8-Dic-2007)
particular
puebla, México
100 Kilogramos
Trimestral

Empresas que incluyen en su nombre el término Estudios de impacto vial

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Si usted desea conocer empresas que incluyan en sus nombres o denominaciones (incluso
las que no se muestran en esta sección) el término Estudios de impacto vial o similares, a
continuación le presentamos una lista de ellas. Usted puede conocer más
sobre ellas y solicitar información dando clic a cada una:
Empresa Dirección / Información de contacto
Av. Politecnico Nacional No 2508 Col. San Pedro Zacatenco
, México
 
Miguel Lauren No. 210 Col. Del Valle
, México
 
México
 
Jalisco, Guadalajara , México
 
Av. Toluca 442 Col. Olivar de los Padres
México, d.f. C.P. 1780 , México
 
Tucumán 1131
Martínez, Bs. As. C.P. 1640 , Argentina
 
Calle 5 #7 Col. Olivar Del Conde
Mexico, D.F. C.P. 01400 , México
 
76 y 123
Mar de Plata, Bs. As. C.P. 1900 , Argentina
 
Av Miguel Hidalgo Mz 48 Lt. 9 Col. Pueblo De Santa Cruz Meyehualc
Mexico, D.F., D.F. C.P. 09700 , México
 
DIAGONA 33 NO 33C -46 Col. PORTAL DE LA HACIENDA
SOACHA, CUNDINAMARCA , Colombia
 

Ofertas de proveedores de: Estudios de impacto vial

Ofrecer mis productos a la industria     Ir menú Δ
Si usted desea saber quien oferta o vende Estudios de impacto vial o productos similares como venta regular, remate, liquidación, saldo, fuera de especificación, fuera de grado o lento movimiento,a continuación le mostramos una lista de algunas ofertas de Estudios de impacto vial seleccionadas. A continuación podrá ver los datos de estas ofertas historicas de Vendedores de Estudios de impacto vial o productos similares.
Producto Ubicación Cantidad Precio Comentarios
Impacto Ambiental Veracruz, México 10 Servicios 0 Peso mexicano

Noticias que incluyen en su texto el término Estudios de impacto vial

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Si usted requiere leer Noticias que incluyan en su texto el término Estudios de impacto vial (Parcial o Completamente), a continuación le presentamos una lista de las notas relacionadas publicadas en el portal. Las noticias incluyen principalmente informacion Comercial, Información o Condiciones de Mercado, Ampliaciones, Nuevas Plantas o Fusiones, Ofertas de Empresas, Legislación, Resultados, Lanzamientos, Entrevistas, Incrementos o Bajas de Precio y mucho más. Usted puede leer de forma gratuita cada noticia y cuando la nota es larga dar click en Ampliar para ver la noticia completa.

08-Julio-2002
Manual de impacto vial
  
     Fuente:  Intélite
Antes que inicie la construcción de un desarrollo habitacional en la ciudad de México, deberá primero cumplirse al ciento por ciento con un manual de impacto vial. Con esto se acabarían las negociaciones poco claras entre autoridades y empresarios.  

  • GDF no otorgará ningún permiso de construcción de nuevas casas, si es que antes no se revisó minuciosamente la capacidad de calles aledañas al desarrollo para soportar nuevo tráfico vehicular, si hay señalización suficiente o si existen incluso semáforos.
  • Mario Cepeda señaló que hace un par de años, todo esto se determinaba de manera discrecional. Indicó que para construir grandes unidades habitacionales, se necesita una obra de mitigación, que incluya hasta pavimentar calles.
  • desarrolladores de vivienda aplaudieron esta medida, y es que para obtener la licencia de construcción se tenía que negociar con las autoridades.
  • Plan Integral de Transporte y Vialidad que el gobierno capitalino pretende llevar a cabo para combatir la corrupción.  

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08-Julio-2002
Manual de impacto vial
  
     Fuente:  Intélite
Antes que inicie la construcción de un desarrollo habitacional en la ciudad de México, deberá primero cumplirse al ciento por ciento con un manual de impacto vial. Con esto se acabarían las negociaciones poco claras entre autoridades y empresarios.  

  • GDF no otorgará ningún permiso de construcción de nuevas casas, si es que antes no se revisó minuciosamente la capacidad de calles aledañas al desarrollo para soportar nuevo tráfico vehicular, si hay señalización suficiente o si existen incluso semáforos.
  • Mario Cepeda señaló que hace un par de años, todo esto se determinaba de manera discrecional. Indicó que para construir grandes unidades habitacionales, se necesita una obra de mitigación, que incluya hasta pavimentar calles.
  • desarrolladores de vivienda aplaudieron esta medida, y es que para obtener la licencia de construcción se tenía que negociar con las autoridades.
  • Plan Integral de Transporte y Vialidad que el gobierno capitalino pretende llevar a cabo para combatir la corrupción.  

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01-Enero-2003
Distribuidor vial San Antonio
  
     Fuente:  Intélite
gobierno capitalino Andrés Manuel López Obrador aseguró que las obras de construcción del distribuidor vial San Antonio terminarán en abril.

  • El procurador de la zona justificó el cierre de calles porque así terminarán las obras más rápido, sin correr riesgos a transeúntes y automóviles.

  • El jefe de gobierno rechazó que sea insuficiente el presupuesto para las obras y que serán prioridad para este año tales proyectos y programas sociales.

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Artículos que incluyen en su texto el término Estudios de impacto vial

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Si usted requiere información de Estudios de impacto vial que incluyan en su texto el término Estudios de impacto vial (Parcial o Completamente), a continuación le presentamos una lista de artículos exclusivos publicados en el portal. Los artículos pueden incluir Definición del producto, Información Técnica, Propiedades, Características, Condiciones de Manejo y Disposición, Tipos, Usos y Aplicaciones, Nuevos Desarrollos, Problemas asociados, todo tipo de información de Estudios de impacto vial y mucho más. Usted puede leer en forma gratuita cada artículo y dar clic en Ampliar para ver el contenido completo:


29-04-2008
Herramientas para la seguridad vial
Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Gobierno | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

Herramientas para la seguridad vial

La seguridad vial se refiere a las tecnologías empleadas para la prevención de accidentes de tráfico o la minimización de sus efectos en la vida y salud de las personas.

Entre algunas de estas tecnologías se encuentran:

  • Conos de señalamiento
  • Trafitambos
  • Chalecos para tráfico

Los conos de señalamiento

Los conos de señalamiento son dispositivos en forma de cono truncado con una base de apoyo. Generalmente son fabricados de plástico resistente al impacto, en color naranja fluorescente.

Los trafitambos

Los trafitambos son dispositivos de color naranja con dos o cuatro franjas reflejantes en color blanco y naranja y su utilización generalmente es para delimitar las zonas de trabajo.

Los chalecos para tráfico

El chaleco para tráfico es fabricado en malla textil con recubrimiento de PVC. Cuenta con bies de polipropileno de 1" de alta resistencia, para dar mayor soporte a la malla. Además cuenta con elásticos en la cintura de 18 mm para un mejor ajuste al cuerpo del usuario y dos ajustes de felpa y gancho al frente de 2" de ancho.

Proveedores de herramientas para la seguridad vial

Para buscar proveedores o empresas que venden herramientas para la seguridad vial, solicitar una cotización o precio de herramientas para la seguridad vial o más información, visite nuestro buscador de la industria.

A continuación le presentamos a Equipos de Protección Personal Reynosa (EPP Reynosa), proveedor de herramientas para la seguridad vial:

Equipos de Protección Personal Reynosa (EPP Reynosa) es una empresa dedicada a la venta de equipo de seguridad como: guantes, botas, lentes, cascos, overoles, ropa de trabajo, arnes, tapones, fajas, mascarillas, impermeables, conos, bollas, banderines, trafitambos, chalecos, cintas, señalamientos, y más.

A continuación le presentamos algunas características de sus productos:

Trafitambo Armable:

  • Sin Reflejantes
  • Con 2 reflejantes
  • Con 4 reflejantes

Trafitambo armable de plástico en color anaranjado, fabricado en polietileno de alta densidad, con preparación para colocar dos luces de barricada. No requiere de base. Por sus características de ensamble se pueden colocar en su interior objetos pesados, tales como arena, piedras, agua, etc., sin dañar la superficie de apoyo, asegurando así que permanezca erguido y no se caiga. Su peso aproximado es de 3.5 kg. Ahorra espacio al ser trasladado, ya que es embonable.

Trafitambo tradicional de una pieza:

  • Sin Reflejantes
  • Con 2 reflejantes
  • Con 4 reflejantes

Trafitambo fabricado en polietileno de alta densidad, color anaranjado. Tiene preparación para colocar 2 luces de barricada. Se ofrece con 4 reflejantes de 4" (dos anaranjados y dos plateados) ó dos reflejantes de 4" (una anaranjada y la otra plateada) ó sin reflejantes.

Cono ecológico

El Cono ecológico está fabricado de llanta reprocesada con otros hules, con lo cual se evita la utilización de recursos naturales no renovables. Los conos tienen tiene una pintura exterior color naranja y tienen integradas una ó dos bandas reflejantes de color blanco con perlita reflejante. Los conos ecológicos son para uso rudo y se pueden usar en cualquier ambiente de trabajo.

Chaleco Blanco con Reflejante

Los chalecos blancos son excelentes para situaciones en las que se requiere una imagen de limpieza y buena presentación. Se pueden utilizar en hospitales y clínicas, aeropuertos, instituciones bancarias, durante la organización de eventos deportivos y culturales, etc.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Equipos de Protección Personal Reynosa (EPP Reynosa).

O bien, haga contacto directo con Equipos de Protección Personal Reynosa (EPP Reynosa) para solicitar mayor información sobre los productos que ofrece, dando clic en el producto de su interés.

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26-12-2007
Reductores de velocidad para la seguridad vial
Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Hules y cauchos | Productos y Servicios relacionados: Seguridad Industrial y Protección Personal

Reductores de velocidad para la seguridad vial

¿Qué son los reductores de velocidad?

Los reductores de velocidad son dispositivos elevados, constituidos por elementos modulares de caucho natural vulcanizado, de color negro con reflectores amarillos.

Son eficaces y necesarios para aumentar la seguridad en zonas residenciales, zonas escolares, zonas urbanas, zonas de baja velocidad y tráfico de pesados, paso de peatones, ciclistas, niños, etc.

Los reductores de velocidad son un sistema modular formado por elementos centrales, y elementos externos, que aumentan la seguridad pues la fricción del reductor con la rueda del vehículo es mayor al ser las dos de caucho natural.

Las inserciones amarillas son de elevada capacidad retroreflectora y antideslizamiento, proporcionando una elevada visibilidad nocturna y en condiciones de mal tiempo.

A continuación le presentamos a Representaciones Internacionales JYRSA, proveedor de reductores de velocidad:

Representaciones Internacionales JYRSA, es una empresa líder en la fabricación y comercialización de productos de seguridad industrial personal.

Reductor de velocidad de JYRSA

 

Características del reductor de velocidad JYRSA:

  • Fabricado de caucho
  • Color negro
  • Capa de pintura con esferas reflejantes
  • Esferas plásticas reflejantes incrustadas al reductor de velocidad, tres de cada costado.
  • Incluye cuatro tornillos expansores de 4”

Aplicaciones del reductor de velocidad JYRSA:

Diseñado para reducir velocidad en estacionamientos, lugares de la construcción, acontecimientos especiales y áreas de alta velocidad.

Medidas del reductor de velocidad JYRSA:

  • Altura Máxima: 5cm
  • Largo: 1.80 m
  • Ancho: 30 cm
  • Peso: 25 kg

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Representaciones Internacionales JYRSA.

O bien, haga contacto directo con Representaciones Internacionales JYRSA para solicitar mayor información sobre su reductor de velocidad.

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23-12-2005
Evaluación de impacto ambiental
Evaluación de Impacto Ambiental

La Evaluación de Impacto Ambiental (EIA), es uno de los instrumentos de la política ambiental con aplicación específica e incidencia directa en las actividades productivas, que permite plantear opciones de desarrollo que sean compatibles con la preservación del medio ambiente y la conservación de los recursos naturales. A lo largo de las dos últimas décadas ha logrado constituirse en una de las herramientas esenciales para prevenir, mitigar y restaurar los daños al medio ambiente y a los recursos renovables del país y ha evolucionado con el propósito de garantizar un enfoque preventivo que ofrezca certeza pública acerca de la viabilidad ambiental de diversos proyectos de desarrollo.

La evaluación del impacto ambiental tiene sus bases jurídicas en las disposiciones que al respecto establece la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), la cual considera como instrumentos de la política ambiental a los siguientes:

· Planeación ambiental
· Ordenamiento ecológico del territorio
· Instrumentos económicos
· Regulación ambiental de los asentamientos humanos
· Evaluación del impacto ambiental
· Normas oficiales mexicanas en materia ambiental
· Autoregulación y auditorías ambientales
· Investigación y educación ecológicas

La LGEEPA define en su artículo 3° al impacto ambiental como la "modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o la naturaleza". Por otra parte la misma ley apunta en su artículo 28 que "es el procedimiento a través del cual la Secretaría (del Medio Ambiente y Recursos Naturales) establece las condiciones a que se sujetará la realización de obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el ambiente".

La EIA está dirigida a efectuar análisis detallados de diversos proyectos de desarrollo y del sitio donde se pretenden realizar, con el propósito de identificar y cuantificar los impactos ambientales que puede ocasionar su ejecución. De esta manera es posible establecer la factibilidad ambiental del proyecto (análisis costo beneficio ambiental) y, en su caso, determinar las condiciones para su ejecución y las medidas de prevención y mitigación de los impactos ambientales que será necesario tomar para evitar o reducir al mínimo los efectos negativos sobre el ambiente.

Entre las principales características de la EIA, están las siguientes:

· Es un instrumento que tiene un carácter prevetnivo
· Se aplica e obras o actividades humanas
· Su objetivo es prevenir los efectos negativos sobre la salud humana y el medio ambiente que pudieran derivarse del desarrollo de una obra o actividad
· Basa su efectividad en un análisis prospectivo-predictivo
· Establece regulaciones a las obras o actividades sujetas a evaluación
· Es un procedimiento integrador de diversas disciplinas científicas

Aunque este instrumento de la política ambiental es realtivamente nuevo, con el tiempo ha sufrido modificaciones de índole técnica, administrativa, jurídica y conceptual. También ha ido cambiando en forma sustancial su importancia dentro del esquema general de protección de los recursos naturales de México, lo cual se refleja en la estructura de los organismos que han sido responsables de aplicarlo. En la actualidad la Dirección de Impacto Ambiental adscrita a la Dirección General de Ordenamiento Ecológico e Impacto Ambiental, del Instituto Nacional de Ecología es la dependencia de la administración pública federal responsable de la ejecución de la EIA.

Es necesario destacar que este instrumento no funciona de manera aislada. Por el contrario, está sujeto a las disposiciones que se derivan de la LGEEPA a través de otros instrumentos de la política ambiental, como puede ser la planeación ambiental, el ordenamiento ecológico del territorio o las normas oficiales mexicanas en materia ambiental.

Las actividades, proyectos, programas y/o emprendimientos deben presentar junto con el Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA), el Estudio Técnico de Impacto Ambiental, firmado por un profesional inscrito en el rubro referido a los consultores y profesionales en Auditorias y Estudios Ambientales, quien es responsable por la veracidad de lo expresado en dicho estudio. En los casos de estudios Técnicos de Impacto Ambiental realizados con la participación de una empresa consultora, los mismos deben estar firmados por el responsable técnico y legal de la misma, quien asume la responsabilidad de la veracidad de la documentación presentada.

La EIA es aplicable a proyectos, planes urbanísticos y planes y programas de infraestructuras físicas. Se valora los efectos directos e indirectos de cada propuesta sobre los sistemas naturales y sociales-ciudadanos, la fauna, flora, suelo, aire, agua, clima, paisaje y la estructura y función de los ecosistemas posiblemente afectados.

Se estiman los efectos sobre los bienes materiales, el patrimonio cultural, las relaciones sociales y las condiciones de bienestar común, como ruidos, vibraciones, olores y emisiones luminosas, y la de cualquier otra incidencia ambiental relevante derivada del desarrollo de dicha acción.

Se elabora un dictamen sobre efectos y las consecuencias de opciones estratégicas. También sobre el impacto de derivaciones previsibles sin necesidad de plan o proyecto porsterior sometido a evaluación. El MIA, debe establecer las condiciones específicas para la prevención ambiental de las actuaciones posteriores.

Los proyectos que deberán someterse a una EIA, será cuando así lo decida el órgano ambiental en cada caso, a través de una decisión motivada y pública. Esta decisión deberá estar basada en función de la naturaleza del proyecto, su ubicación y las características del potencial impacto.

Deberán someterse a una EIA los proyectos, públicos o privados, consistentes en la realización de las obras, instalaciones o de cualquier otra actividad comprendida en los sectores comprendidos dentro de los siguientes grupos:

· Agricultura, silvicultura, acuicultura y ganadería: Repoblaciones forestales, transformación de usos del suelo, concentraciones parcelarias, instalaciones ganaderas y de acuicultura.
· Industria extractiva: Explotaciones a cielo abierto de yacimientos minerales y demás recursos geológicos, minería subterránea, dragados y extracción de petróleo.
· Industria energética: Refinerías de petróleo bruto, centrales térmicas y nucleares, instalaciones para la producción de electricidad, vapor y agua caliente, tuberías para el transporte de gas y petróleo, parques eólicos.
· Industria siderúrgica y del mineral: Producción y elaboración de metales (amianto, hierro, acero, fabricación de materiales plásticos de cemento y vidrio y productos cerámicos).
· Industria química, petroquímica, textil y papelera: Incluye curtidos de pieles y cuero, pasta de papel y cartón, tratamiento de celulosa, etcétera.
· Industrias de productos alimenticios: Incluye las instalaciones para el sacrificio de animales.
· Proyectos de infraestructuras: Carreteras, con modificaciones y ampliaciones, ferrocarriles de largo recorrido, aeropuertos, puertos comerciales, pesqueros y deportivos, obras costeras destinadas a combatir la erosión y obras que pueden alterar la costa: diques, espigones, pantalanes.
· Proyectos de ingeniería hidráulica y de gestión del agua: Presas, extracción de aguas subterráneas, trasvases, acueductos de larga distancia, plantas de tratamiento de aguas residuales.
· Proyectos de tratamiento y gestión de residuos: Instalaciones de tratamiento o eliminación de residuos peligrosos, instalaciones de eliminación de residuos no peligrosos mediante incineración o tratamiento químico y vertederos que reciban más de 10 toneladas por día o que tengan una capacidad de más de 25.000 toneladas, excluidos los vertederos de inertes y de materiales de construcción.
· Otros proyectos como instalaciones de energía hidroeléctrica, aeródromos, urbanizaciones y complejos hoteleros, pistas de esquí, remontes y teleféricos, parques temáticos y vertederos de residuos no peligrosos, de inertes y de materiales de construcción

Fuentes:

http://www.ine.gob.mx/ueajei/publicaciones/consultaPublicacion.html?id_pub=255
http://www.ine.gob.mx/enautica/download_colmex/cap5.pdf
http://www.buenosaires.gov.ar/areas/med_ambiente/pol_ambiental/evaluacion.php?menu_id=10753

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